JetCat P1000-PRO-GH

Preis auf Anfrage

JetCat P1000-PRO-GH

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Art-Nr.: 71157-0010
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71157-0010
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Maximaler Integrationslevel für den professionellen / industriellen Einsatz

Die JetCat-P1000-PRO bietet ein Höchstmaß an Integration FÜR EINFACHSTE Installation.
Alle notwendigen Peripheriesysteme, die für den Betrieb notwendig sind, sind vollständig unter der Frontverkleidung der Turbine
verbaut. Es sind keine weiteren externen Peripheriegeräte wie ECU, Ventile oder Zündsystem erforderlich. Daher sind neben dem
Versorgungsakku, dem Tank und einigen externen Steuersignalen keine weiteren externen Subsysteme erforderlich!
Alle Steuersignale werden auf einem Kabel mit 15-poligen SUB-D-Stecker übertragen.
Die Stromversorgung erfolgt über ein zweites Kabel mit XT60-Stecker für den direkten Akkuanschluss
herausgeführt (andere Steckertypen auf Anfrage möglich)

JetCat-P1000-PRO Turbinen Funktionen:
Turbinenseitig integrierte Komponenten im Frontend der Motoren:

  • ECU (elektronische Steuereinheit)
  • Bürstenloser Starter / Generator (berührungslos zur Turbinenwelle)
  • 2x integrierte bürstenlose Kraftstoffpumpen
  • 3x Kraftstoff- und Kerosinstart Ventile
  • Kraftstofffilter
  • Barometrischer Höhen- / Drucksensor für automatische Einstellung auf Betriebshöhe.
  • 4-poliger Molex Expansionsanschluss (z. B. für Rauchpumpen / Kraftstoffpumpen)
  • Bleed Air Ausgang mit integriertem Rückschlagventil (z. B. zur Druckbeaufschlagung des Kraftstoffsystems)
  • Re-Start Möglichkeit im Flug
  • Automatischer Kühlzyklus nach dem Herunterfahren.
  • Direkter Kerosinstart mit Doppelzündsystem. Die Zündelemente können vom Benutzer getauscht werden.
  • Einschalten der Stromversorgung über externes Steuersignal
  • Sicherheitsabschaltungseingang zum sofortigen Abstellen der Turbine durch geeignetes Flugabbruchsystem. Dadurch wird die Stromversorgung der Kraftstoffpumpe unterbrochen und die Sicherheitsventile werden geschlossen. Die ECU kann weiterhin eingeschaltet bleiben (z.B. für die kontinuierliche Datenübermittlung und/oder das Nachkühlen der Turbine).
  • Übermittlung und Protokollierung aller wichtigen Daten wie Drehzahl / Abgastemperatur / Kraftstoffverbrauch / verbrauchte Kraftstoffmenge / Strom / Ladestrom / Spannungen etc.
  • Hochleistungs-Keramik Kugellager

Stromversorgung:

  • Versorgungsspannungsbereich: 10-35VDC Z.B. über 3-Zellen LiPo Akku / XT60 Stromanschluss / Kapazität 3000mAh oder höher
  • Versorgungs-Akkutyp und Zellzahl programmierbar. Max. (Peak) elektrische Startleistung: ~ 300W

Generator:
Max. Ausgangsleistung 500W, 3-Phasen AC-Ausgang optional.


Integrierter DC/DC Converter:
Ausgangsspannung: 10-30V, programmierbar, typischerweise wird die
Ausgangsspannung automatisch auf die für den Versorgungsakku
erforderlichen Pegel eingestellt. Ausgangsleistung:
180W / 16A max. ; Integrierter Ausgangsstrombegrenzer.
Ermöglicht das Laden / Puffern des Versorgungsakku.
Wenn die Turbine läuft, wird keine Energie aus dem Akku entnommen /
der Akku wird automatisch aufgeladen / gepuffert.

Datensteckverbinder:
Der 15pin SUB-D (male) bietet folgende Steuerungsmöglichkeiten:

  • 1x PowerOn-Steuersignal
  • 2x PWM-Eingangskanäle (z. B. für RC-Servosignale; THR / AUX)
  • 2x unabhängige serielle TTL-Schnittstellen (Baudrate: 9600 bis 115000 bps) für Computersteuerung, Datenmeldung und/oder Verbindung mehrerer Turbinen, RS232-Signalpegel auf Anfrage möglich. Das Datenprotokoll erlaubt die Adressierung/Steuerung mehrerer Turbinen über dieselbe serielle Schnittstelle.
  • 1x analoger Eingang zur Drehzahlvorgabe/Turbinensteuerung oder als Sensoreingang für die Fluggeschwindigkeit
  • 1x JetCat Bus-Schnittstelle, zum Anschluss von GSU und/oder anderem JetCat Zubehör (LCU / Flow Sensor / BMS System etc.)
  • CAN-Bus-Schnittstelle für Steuerung und Reporting

 

Kundenspezifische Anschluss Stecker auf Anfrage.

Optionen:
JetCat PRO-Interface

Name Wert
Druckverhältnis 4
Massenstrom (kg/s) 1,8
Kraftstoffverbrauch Volllast (ml/min) 2900
Kraftstoffverbrauch Leerlauf (ml/min) 550
Gewicht [g] 11570
Abmessungen/Durchmesser (mm) 234
Länge (inkl. Starter) (mm) 505
Akku Empfehlung
Abmessungen Karton (LxBxH; cm)
Abgastemperatur (°C) 480-720
Leerlaufdrehzahl (1/min) 19000
Maximaldrehzahl (1/min) 61500
Leerlaufschub (N) 45
Schub @ max Rpm (N) 1100
Abgasgeschwindigkeit (km/h) 2200
Strahlleistung (kW) 336,1
SFC @ max Rpm (kg/Nh) 0,127
P1000-BasicTechn-Information-2023-01-02.pdf
 
P1000 Pro Connection Chart Option A.pdf
 
P1000 Pro Connection Chart Option A clean.pdf
 
P1000 Pro Connection Chart Option B.pdf
 
P1000 Pro Connection Chart Option B clean.PDF
 
P1000-PRO Turbinenbefestigungsschelle.pdf
 
P1000-PRO-GH ISO.pdf
 
P1000-PRO-GH Dimensions.pdf
 
P1000-PRO-GH Turbinenbefestigungsschelle ISO.pdf
 
P1000-PRO-GH.pdf
 
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Maximaler Integrationslevel für den professionellen / industriellen Einsatz

Die JetCat-P1000-PRO bietet ein Höchstmaß an Integration FÜR EINFACHSTE Installation.
Alle notwendigen Peripheriesysteme, die für den Betrieb notwendig sind, sind vollständig unter der Frontverkleidung der Turbine
verbaut. Es sind keine weiteren externen Peripheriegeräte wie ECU, Ventile oder Zündsystem erforderlich. Daher sind neben dem
Versorgungsakku, dem Tank und einigen externen Steuersignalen keine weiteren externen Subsysteme erforderlich!
Alle Steuersignale werden auf einem Kabel mit 15-poligen SUB-D-Stecker übertragen.
Die Stromversorgung erfolgt über ein zweites Kabel mit XT60-Stecker für den direkten Akkuanschluss
herausgeführt (andere Steckertypen auf Anfrage möglich)

JetCat-P1000-PRO Turbinen Funktionen:
Turbinenseitig integrierte Komponenten im Frontend der Motoren:

  • ECU (elektronische Steuereinheit)
  • Bürstenloser Starter / Generator (berührungslos zur Turbinenwelle)
  • 2x integrierte bürstenlose Kraftstoffpumpen
  • 3x Kraftstoff- und Kerosinstart Ventile
  • Kraftstofffilter
  • Barometrischer Höhen- / Drucksensor für automatische Einstellung auf Betriebshöhe.
  • 4-poliger Molex Expansionsanschluss (z. B. für Rauchpumpen / Kraftstoffpumpen)
  • Bleed Air Ausgang mit integriertem Rückschlagventil (z. B. zur Druckbeaufschlagung des Kraftstoffsystems)
  • Re-Start Möglichkeit im Flug
  • Automatischer Kühlzyklus nach dem Herunterfahren.
  • Direkter Kerosinstart mit Doppelzündsystem. Die Zündelemente können vom Benutzer getauscht werden.
  • Einschalten der Stromversorgung über externes Steuersignal
  • Sicherheitsabschaltungseingang zum sofortigen Abstellen der Turbine durch geeignetes Flugabbruchsystem. Dadurch wird die Stromversorgung der Kraftstoffpumpe unterbrochen und die Sicherheitsventile werden geschlossen. Die ECU kann weiterhin eingeschaltet bleiben (z.B. für die kontinuierliche Datenübermittlung und/oder das Nachkühlen der Turbine).
  • Übermittlung und Protokollierung aller wichtigen Daten wie Drehzahl / Abgastemperatur / Kraftstoffverbrauch / verbrauchte Kraftstoffmenge / Strom / Ladestrom / Spannungen etc.
  • Hochleistungs-Keramik Kugellager

Stromversorgung:

  • Versorgungsspannungsbereich: 10-35VDC Z.B. über 3-Zellen LiPo Akku / XT60 Stromanschluss / Kapazität 3000mAh oder höher
  • Versorgungs-Akkutyp und Zellzahl programmierbar. Max. (Peak) elektrische Startleistung: ~ 300W

Generator:
Max. Ausgangsleistung 500W, 3-Phasen AC-Ausgang optional.


Integrierter DC/DC Converter:
Ausgangsspannung: 10-30V, programmierbar, typischerweise wird die
Ausgangsspannung automatisch auf die für den Versorgungsakku
erforderlichen Pegel eingestellt. Ausgangsleistung:
180W / 16A max. ; Integrierter Ausgangsstrombegrenzer.
Ermöglicht das Laden / Puffern des Versorgungsakku.
Wenn die Turbine läuft, wird keine Energie aus dem Akku entnommen /
der Akku wird automatisch aufgeladen / gepuffert.

Datensteckverbinder:
Der 15pin SUB-D (male) bietet folgende Steuerungsmöglichkeiten:

  • 1x PowerOn-Steuersignal
  • 2x PWM-Eingangskanäle (z. B. für RC-Servosignale; THR / AUX)
  • 2x unabhängige serielle TTL-Schnittstellen (Baudrate: 9600 bis 115000 bps) für Computersteuerung, Datenmeldung und/oder Verbindung mehrerer Turbinen, RS232-Signalpegel auf Anfrage möglich. Das Datenprotokoll erlaubt die Adressierung/Steuerung mehrerer Turbinen über dieselbe serielle Schnittstelle.
  • 1x analoger Eingang zur Drehzahlvorgabe/Turbinensteuerung oder als Sensoreingang für die Fluggeschwindigkeit
  • 1x JetCat Bus-Schnittstelle, zum Anschluss von GSU und/oder anderem JetCat Zubehör (LCU / Flow Sensor / BMS System etc.)
  • CAN-Bus-Schnittstelle für Steuerung und Reporting

 

Kundenspezifische Anschluss Stecker auf Anfrage.

Optionen:
JetCat PRO-Interface

Name Wert
Druckverhältnis 4
Massenstrom (kg/s) 1,8
Kraftstoffverbrauch Volllast (ml/min) 2900
Kraftstoffverbrauch Leerlauf (ml/min) 550
Gewicht [g] 11570
Abmessungen/Durchmesser (mm) 234
Länge (inkl. Starter) (mm) 505
Akku Empfehlung
Abmessungen Karton (LxBxH; cm)
Abgastemperatur (°C) 480-720
Leerlaufdrehzahl (1/min) 19000
Maximaldrehzahl (1/min) 61500
Leerlaufschub (N) 45
Schub @ max Rpm (N) 1100
Abgasgeschwindigkeit (km/h) 2200
Strahlleistung (kW) 336,1
SFC @ max Rpm (kg/Nh) 0,127
P1000-BasicTechn-Information-2023-01-02.pdf
 
P1000 Pro Connection Chart Option A.pdf
 
P1000 Pro Connection Chart Option A clean.pdf
 
P1000 Pro Connection Chart Option B.pdf
 
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P1000-PRO Turbinenbefestigungsschelle.pdf
 
P1000-PRO-GH ISO.pdf
 
P1000-PRO-GH Dimensions.pdf
 
P1000-PRO-GH Turbinenbefestigungsschelle ISO.pdf
 
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