Die neue P250-PRO-S-V2 eignet sich vor allem für Großmodelle der 25 kg Klasse, 
3D-Sport-Jets sowie industriellen Anwendungen. Das völlig neuartige Kerosinstartsystem besticht durch Startzeiten von deutlich unter 20 Sekunden. 
Sensationelles Schub-Gewichtsverhältnis bei einem Systemgewicht aller Komponenten (Turbine, Pro-Interface, Befestigungsschellen) unter 2300g.
Der Installationsaufwand beschränkt sich auf ein Minimum da ECU, Pumpe, Ventile und Filter komplett an der Turbine integriert sind. Der Anschluss an das RC-System erfolgt über unser PRO-Interface, welches weitere Schnittstellen zur Verfügung stellt wie 
z.B.: Telemetrie (Jeti, Graupner Hott, Multiplex, Futaba), GSU Anschluss, Airspeed 
Sensor, CAN-Bus Interface, RS232 Interface, Twin-Engine Cross-Check, 
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Die neue Die JetCat-P1000-PRO bietet ein Höchstmaß an Integration FÜR EINFACHSTE Installation. Alle notwendigen Peripheriesysteme, die für den Betrieb notwendig sind, sind vollständig unter der Frontverkleidung der Turbine verbaut. Es sind keine weiteren externen Peripheriegeräte wie ECU, Ventile oder Zündsystem erforderlich. Daher sind neben dem Versorgungsakku, dem Tank und einigen externen Steuersignalen keine weiteren externen Subsysteme erforderlich! Alle Steuersignale werden auf einem Kabel mit 15-poligen SUB-D-Stecker übertragen. Die Stromversorgung erfolgt über ein zweites Kabel mit XT60-Stecker für den direkten Akkuanschluss herausgeführt (andere Steckertypen auf Anfrage möglich)

• Direkt gekoppelter brushless Starter/ Generator und intelligenter Ladesteuerung für den Turbinenakku
• Steuerelektronik ECU V12 mit integriertem Telemetrie- Adapter
• Externe brushless Kraftstoffpumpe mit Anschlüssen für zwei Magnetventile und optionales Zubehör (z.B. JetCat BMS, Battery Management System)
• Externes JetCat- Kerosinstart- System
• Doppelzahnriemen in der 1. Getriebestufe
• Doppeltellerrad
• 12mm Hauprotorwelle durchgehend
• Hauptrotordrehzahl 1161 1/min serienmäßig (abweichende Übersetzung möglich)
• Heckrotordrehzahl 6246 1/min
• 8mm Heckabtriebswelle mit Fläche und Zentrierbereich
• Turbinengehäuse aus Edelstahl
• Strömungsoptimierter Einlauftrichter
• Befestigungsgewinde (2x M3) für Abgasrohr integriert
• 2 Servo- Aufnahmeplatten mit 8 Distanzbolzen