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Willkommen bei JetCat

JetCat, Modellturbinenhersteller aus dem Schwarzwald in Deutschland.
Die Konstruktion, Entwicklung und Herstellung finden in Staufen und im CAT Werk in Ballrechten- Dottingen statt.

CAT Laborgeräte- Technik

Das Ingenieurbüro CAT ist seit über 30 Jahren Ihr Partner für Innovation: Wir fertigen hochwertige Liquid-Handling-Produkte. Spezialisiert sind wir zudem auf leistungsfähige, durch Mikroprozessoren gesteuerte Rührmotoren, effiziente Dispergiergeräte und Magnetrührer.


7. JetCat- Meeting 2013

Im diesem Jahr findet wieder unser JetCat- Meeting auf dem Modellfluggelände des MFM Müllheim im Breisgau statt.
Alle Piloten die uns besuchen möchten, sollten sich den 20. u. 21. Juli 2013 für das Event freihalten.

Die Anreise ist schon am Freitag, den 19. Juli 2013 möglich.

WICHTIGER HINWEIS für unsere Piloten:
Zum Betrieb der Flugmodelle dürfen nur Fernsteuer- Systeme mit 2.4GHz- Technologie eingesetzt werden!






Neuer JetCat- Katalog 2012-1

Der neue JetCat- Katalog 2012- 1 steht zum download bereit, klicken Sie hier >> [8.820 KB]

Neue Turbinengeneration JetCat P90RXi

Die neue JetCat P90-RXi erfordert einen absolut minimierten Aufwand für Verkabelung- und Verschlauchung. Installationsfehler des Turbinensytems sind praktisch ausgeschlossen. Somit eignet sie sich auch optimal für Turbineneinsteiger. Durch unser jahrelanges Know-how und der kontinuierlichen Weiterentwicklung, ist es uns gelungen neben den Ventilen(wie schon bei den bewährten RX-Turbinen) auch die
Kraftstoffpumpe nebst Filter in die Turbine zu integrieren, ohne die äusseren Abmessungen zu verändern. Wie schon bei den RX-Turbinen, ist auch die P90-RXi mit dem volldigitalen „Bus-System“ und der kleinen, leichten ECU V10.0 ausgestattet (29g). Der elektrische Anschluss beschränkt sich auf das PowerBus Verbindungskabel zwischen Turbine und ECU, der LED Platine (LED Statusanzeige, sowie Anschlußmöglichkeit der GSU) sowie einem RC-Kabel zum Empfängeranschluß.

Technische Daten P90RXi, jetzt auch interne Kraftstoffpumpe, P90-RXi



Neue Turbinen 2012

Technische Daten P90RXi, jetzt auch interne Kraftstoffpumpe, P90-RXi
Technische Daten P300-RX, P300-RX-G
Technische Daten P400-RX, P400-RX-G
Technische Daten SPT10-RX, SPT10-RX- H
Technische Daten SPH10-RX

Weitere interessante Informationen zu unseren Turbinen entnehmen Sie bitte aus unserem aktuellen Katalog 2012- 1, Katalog- Download [8.820 KB]



Neue 2- Wellen- Helikopterturbinen

Die neuen robusten 2-Wellen Helikopter-Mechaniken SPT- HMS („S“ = short) und SPT- HML („L“= long) wurden speziell für Modellhubschrauber mit einem hohen Abfluggewicht
entwickelt. Die Seitenplatten, Verstrebungen und Lagerböcke sind aus Aluminium gefertigt, der Seitenplattenabstand beträgt 60mm und verleiht den Mechaniken eine hohe Verwindungssteifigkeit. Die Anordnung der 2-Wellenturbine ist bei der SPT-HML um 85mm nach vorn verlagert, diese Anordnung zeichnet sich durch einen verbesserte Schwerpunktlage aus, wie z.B. bei Industriehubschrauberanwendungen. Bei sog. Industriehubschraubern wird der Heckausleger meistens mit einem Aluminium- oder CFK- Rohr realisiert, die Befestigung an der Mechanik kann über einen optional lieferbaren Heckrohrhalter erfolgen. Die hochwertigen, geschliffenen Zahnradübersetzungen garantieren eine sichere Kraftübertragung zum Haupt- und Heckrotor. Über eine groß dimensionierte Klauenkupplung wird die 2-Wellenturbine (SPT5-H oder SPT10-RX-H) in die Mechanik integriert. Die Antriebsleistung wird dann über eine solide Zahnriemenstufe auf das Tellerrad übertragen, welches aus speziellem Stahl gefertigt ist. Die An- und Abtriebskegelräder wurden nach neusten Erkenntnissen angepasst. Der Autorotationsfreilauf ist in das Abtriebsriemenrad integriert. Der Heckrotor wird entweder direkt vom Tellerrad angetrieben (mitdrehender Heckrotor bei AR- Landung) oder über eine spezielle Heckübersetzung (Heckrotor Stillstand bei AR- Landung). Die spezielle Heckübersetzung wird direkt von der Turbine angetrieben, bei dieser Konfiguration lassen sich optimale Heckrotordrehzahlen realisieren

Technische Daten und Abbildungen in Kürze!!



Mini- GSU

Ab sofort ist die neue Mini- GSU lieferbar, die Mini- GSU kann, wie die seit vielen Jahren bekannte GSU, verwendet werden. Durch die geringen Abmessungen und Gewicht, kann die Mini- GSU auch im Modell verbaut werden und liefert somit direkt wichtige Informationen. Die auf der Rückseite angeordneten und versenken vier Schnittstellen lassen keine Konfigurationswünsche offen. Die Mini- GSU kann an alle JetCat- Turbinen angeschlossen werden.

Preis: 98,- Euro (inkl. 19% Mwst.)
Artikel- Nr.: 61161- 00
Lieferumfang: Mini- GSU, 1x Datenkabel 6-polig, 1x Datenkabel 8-polig
Abmessungen: 66mm x 35mm x 19mm
Gewicht: 32 Gramm(ohne Kabel)



LCU Pro USB für Helikopter- und Jetmodelle

Die LCU Pro USB(Light Control Unit) ist eine moderne neuartige Beleuchtungselektronik für Modellhubschrauber oder Modellflugzeuge, die Besonderheit liegt darin, dass die JetCat- ECU die Schaltpunkte steuert und somit für die Positions- bzw. Anti-Collision- LED's keine RC- Kanäle benötigt werden, die LCU Pro USB verfügt jedoch über drei RC- Eingänge für eine eventuelle Ansteuerung der Scheinwerferausgänge. Bei Verwendung der LCU Pro USB in einem Modell ohne JetCat- Turbine, kann die gesamte Ansteuerung der Funktionen der LCU Pro über die drei RC- Eingänge realisiert werden. Da die JetCat- ECU (ab V.6.00U) vollen "Zugriff" auf die LCU Pro USB hat, lassen sich auch einige triebwerkseitige Warn- und Turbinenstatus- Funktionen (z.B. Tankinhalt am unteren Limit, Failsafe- Anzeige, Turbinenakkuspannung am unteren Limit) über die Leuchtmittel am Modell anzeigen. Die Anbindung der LCU Pro USB an die ECU erfolgt über das neue optionale LED- I/O Interface und ein 8- adriges Datenkabel. Das Datenkabel übermittelt die Schaltpunkte an die LCU Pro USB und vesorgt die LCU Pro USB über die notwendige Versorgungsspannung d.h. die Stromversorgung erfolgt über den Turbinenakku. Weiterhin verfügt die LCU Pro USB über 14 Ausgänge für den Anschluss der modellspezifischen Leuchtmittel.
Über zwei Tasten können komfortabel verschiedene Blitzmuster, Blitzpausen, LED- Dimmfunktion u.v.m. eingestellt und abgespeichert werden. Nach der erfolgreichen Installation im Modell, können alle Funktionen über unsere GSU im "Test- Functions- Menu" überprüft werden. Mit einer speziellen Windows- Software lassen sich die Ausgänge der LCU Pro USB mit wenigen Mausklicks sehr einfach einstellen.

LCU Pro USB
Artikel- Nr.: 61162- 30
Preis: 149,- Euro (inkl. 19% Mwst.)

Die Lieferung erfolgt inkl. Datenkabel zum LED I/O- Interface




Turbinenseminar Modellflugschule Bernd Pöting

Termine Reiseflugschule Bernd Pöting beim www.mfm-muellheim.eu:
22.- 26.07.2013, 02.- 06.09.2012, 07.- 11.10.2013

Bitte direkt bei Bernd Pöting melden, klicken Sie hier >>

...weitere Termine, klicken Sie hier >>


JetCat- Turbine Probefliegen

Ab sofort werden bei der Modellflugschule Bernd Pöting Probeflüge mit folgenden JetCat- Turbinen angeboten:
Hubschrauberturbinen: PHT2, PHT3, PHT3- 3, SPH5, SPT5- H
Strahlturbinen: P20-SE, P60-SE, P80-SE, P100-RX, P120-SX, P140-RX, P160-SX, P200-SX, SPT5

Nähre Information erhalten Sie direkt bei der Modellflugschule Bernd Pöting,
klicken Sie hier >>

Last Update: Roman Kulossek, 07.06.13