Einführung
Die JetCat-P350-PRO-S-Turbine ist als Antriebseinheit für RC-Flugzeuge und/oder Drohnen konzipiert. Die Turbine wird mit einem Treibstoff-Öl-Gemisch geschmiert. Sie ist mit einem bürstenlosen Anlasser (BLDC), einer bürstenlosen Kraftstoffpumpe, zwei Kraftstoffmagnetventilen und einem elektronischen Steuersystem (FADEC-Typ) ausgestattet. Die Turbine kann je nach Kundenanforderungen und zur Anpassung an unterschiedliche Betriebs- oder Installationsbedingungen modifiziert werden.

Funktionsbeschreibung
Die JetCat P350-PRO-S ist eine Einwellenturbine, die aus einem einstufigen Radialverdichter, einer ringförmigen Brennkammer, einer einstufigen Axialturbine und einer festen Auslassdüse besteht. Am Verdichtereinlass ist ein bürstenloses Startersystem angebracht. Die angesaugte Luft wird in der Radialverdichterstufe komprimiert, strömt durch den radialen und axialen Diffusor in die Brennkammer, wo sie mit verdampftem Kraftstoff vermischt wird. Die in der Brennkammer durch die Verbrennung des Kraftstoffs erzeugten Gase expandieren durch die einstufige Axialturbine und die Auslassdüse in die Atmosphäre. Das aus dem Auslasskegel austretende Gas erzeugt den erforderlichen Schub. Der Rotor der Turbine ist auf zwei Kugellagern montiert, die durch ein Treibstoff/Öl-Gemisch geschmiert werden.

Steuerungsoptionen / elektrische Schnittstelle
Die JetCat-PRO-Turbinenserie bietet ein Höchstmaß an Integration und maximale Installationsfreundlichkeit. Alle für den Betrieb der Turbine notwendigen Peripheriesysteme sind vollständig unter der vorderen Verkleidung der Turbine integriert.

JetCat P350-PRO-S Turbinenmerkmale/Funktionen
Integrierte Turbinenkomponenten:

• ECU (elektronische Steuereinheit), vollständig programmierbar über abnehmbares Bodenkontrollgerät (GSU)
• Bürstenloser Anlasser und dichtungsfreie bürstenlose Kraftstoffpumpe
• Kraftstoff- & Kerosin-Startmagnetventile
• Nachgeschalteter Kraftstofffilter hinter der Pumpe (letzter Barrierefilter)
• Barometrischer Höhen-/Drucksensor zur automatischen Turbinenabstimmung je nach Betriebshöhe
• 4-poliger Molex-Erweiterungsanschluss (z.B. für Rauchpumpen/Kraftstoffpumpen/GSU)
• Optionaler Zapfluftanschluss (z.B. zur Druckbeaufschlagung des Kraftstoffsystems)
• Direkter Schnellstart mit Kerosin durch integriertes Hochgeschwindigkeits-/Niedrigstromzündsystem
• Hochflughöhen-, Hochgeschwindigkeits-Luftneustartfähigkeit
• Automatischer Turbinenabkühlzyklus nach dem Herunterfahren
• Anzeige des verbrauchten Kraftstoffs / Kraftstoffdurchflussrate / verbrannter Kraftstoff / verbleibender Kraftstoff im Tank
• Ein-/Ausschalten der Turbine/ECU über Spannungssteuersignal – keine externen Netzschalter erforderlich
• Turbinensicherheitsabschaltungseingang zur sofortigen Turbinenabschaltung über (Flug-)Terminationssystem. Dies schaltet die Kraftstoffpumpe und die Sicherheitsmagnetventile ab und stoppt die Turbine in jedem Fall auf mehrfach redundante Weise, während die ECU eingeschaltet bleiben kann (für die kontinuierliche Datenberichterstattung und/oder die Turbinenabkühlung).
• Überwachung und Berichterstattung aller Ströme / Spannungen (z.B. Versorgungsspannung / Strom, Pumpenantriebsspannung) sowie aller Lebensdauerparameter / Sollwerte der Turbine.
• Automatische Kraftstoffspülfunktion für automatisches Befüllen/Spülen der Kraftstoffzuleitungen. Sobald der Kraftstoff an der Turbine ankommt, endet das Spülen automatisch.
• Hochleistungs-Keramiklager

JetCat P350-PRO-S RC-Set inklusive:

• 1x JetCat P350-PRO-S 71153-0300
• 1x Turbinenmontageklemme 41143-0349
• 1x JetCat PRO-Schnittstelle V2 61168-0020
• 1x JetNet 61129-0070
• 1x Fernbedienung GSU V2.0 61101-0010